Příběh Cyclus: Proč cyklistický průmysl lže ženám (a jak to měníme)

Představ si dvě situace. Chceš si koupit pořádnou Silnici nebo Gravel, máš rozpočet i motivaci, ale v běžném cyklo megastoru narazíš na zeď. V prvním případě tě prodavač okamžitě odtáhne do rohu k těžšímu, hůř osazenému kolu jen proto, že má růžový lak a nápis „Women Design“. V tom druhém, ještě horším případě, ti bez mrknutí oka vnutí rám, který ti absolutně nesedí, protože mu zrovna tahle velikost straší na prodejně a on se jí potřebuje chladnokrevně zbavit. Vítej ve světě, kde se biomechanika ženského těla a správný posed na kole neřeší, protože přednost má vyčištění skladových zásob.

Přesně v tenhle moment, v momentě naprosté frustrace z unifikovaného trhu a nekalých prodejních praktik, se zrodila myšlenka na Cyclus. Řekli jsme si dost. Chladná hlava, čistá mechanika pohybu a konec kompromisů.

Mýtus jménem „dámská geometrie rámu“

Cyklistické značky rády tvrdí, že vyvinuly speciální dámskou geometrii rámu. Realita? Ve většině případů jde o marketingový trik, jak prodat levnější komponenty za víc peněz. Ty nejlepší karbonové a hliníkové rámy na světě jsou a vždycky byly unisex. Na tom, jestli máš chromozomy XX nebo XY, na silnici nezáleží. Záleží na tom, jak efektivně dokážeš přenést sílu z boků do pedálů.

Ženy ale mají specifické anatomické potřeby. Ty se však neloudají v délce rámové trubky, ale v bodech, kde se tvé tělo kola fyzicky dotýká (tzv. kontaktní body). A právě tady velcí výrobci totálně selhávají. Hodí na kolo unifikovaná, příliš široká řídítka, dlouhý představec z pánského modelu a tvrdé univerzální sedlo. Výsledek? Po padesáti kilometrech odcházíš s křečemi v trapézech, brněním v prstech a bolestí sedacích kostí.

Srovnání: Tradiční prodej vs. Biomechanický přístup Cyclus

Abys viděla, v čem je zakopaný pes, sestavili jsme chladné srovnání toho, jak se staví běžná cyklistická kola z krabice na prodejnách a jak k tomu přistupujeme v našem depu:

Nejsme fastfood. Skládáme stroje podle biomechaniky

V Cyclusu jsme se rozhodli jít proti proudu moderní e-commerce. Nechceme být továrna, která bezhlavě hrne krabice z pásu. Nejsme cyklistický McDonald. U nás si nekupuješ silniční kola nebo gravel kola tak, jak vypadly z továrního kontejneru.

U každého stroje ti dáváme možnost nakonfigurovat si kokpit na míru. Proč bys měla platit za řídítka, která ti nesedí, a pak je doma měnit a vyhazovat peníze? U nás si navolíš šířku řídítek podle rozpětí svých ramen, délku představce podle ohebnosti své páteře a dámské cyklistické sedlo podle reálné rozteče tvých sedacích kostí. Žádná bolest. Jen čistá radost z jízdy v háku.

Proč na náš materiál čekáš 5 dní?

Protože nefandíme rychlým a odfláknutým nákupům. Když dokončíš objednávku, nedojde k tomu, že unavený skladník vezme zaprášenou krabici a nalepí na ni štítek. My tvůj matroš stáhneme přímo od dodavatelů a předáme ho do rukou našeho mechanika v depu.

Každý komponent, každé kolo projde nadstandardní kontrolou kompatibility, lícování a promazání. A co víc – pokud vidíme, že jsi navolila kombinaci komponentů, která k sobě podle naší mechanické logiky nesedí, zvedneme telefon. Zavoláme ti, probereme to, edukujeme tě a posed doladíme ještě předtím, než balík opustí naše depo. Na dobré věci se vyplatí chvíli počkat. Těch pět dní ti zachrání celou cyklistickou sezónu.

Naše mise: Žádná cyklistka v defektu

Cyclus vznikl pro ženy, které to s cyklistikou myslí vážně. Pro ty, které chtějí technickou excelenci, ostrý design a stoprocentní funkčnost, ne růžové kytičky na rámu. Chceme tě provést celým procesem nákupu, naučit tě rozumět svému tělu na kole a dodat ti stroj, na který se budeš moct stoprocentně spolehnout při lovu osobních rekordů nebo na celodenním švihu v horách.

Nahoď řetěz, jsme v tom s tebou. Chladná hlava a ostrý styl zvítězí.